80.000 Autos betroffen
Stellantis-Rückruf wegen Brandgefahr
- Ein sicherheitsrelevanter Defekt im Motorraum sorgt dafür, dass in Deutschland rund 80.000 Fahrzeuge in die Werkstatt müssen.
- Weltweit sind etwa 700.000 Autos von der Maßnahme betroffen.
- Unter bestimmten Bedingungen kann Feuchtigkeit in ein sensibles Bauteil eindringen und dort eine gefährliche Hitzeentwicklung auslösen.
- Die Reparatur ist für Betroffene kostenlos und soll laut Hersteller innerhalb von 30 Minuten abgeschlossen sein.
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Stellantis ruft rund 80.000 Autos wegen Brandgefahr zurück
Bericht über den Rückruf von Stellantis-Fahrzeugen aufgrund möglicher Brandgefahr; zuletzt abgerufen am 02.04.2026.
Ein neuer Rückruf betrifft zehntausende Autofahrer: Rund 80.000 Autos verschiedener Stellantis-Marken müssen überprüft werden. Grund ist ein technischer Defekt, der im schlimmsten Fall einen Brand im Motorraum auslösen kann.
Rückruf mit internationalem Ausmaß
Der Stellantis-Konzern sieht sich mit einer groß angelegten Rückrufaktion konfrontiert. In Deutschland betrifft die Maßnahme nach Unternehmensangaben rund 80.000 Fahrzeuge, weltweit summiert sich die Zahl auf etwa 700.000 Autos.
Betroffen sind gleich mehrere Konzernmarken: Peugeot, Citroën, DS Automobiles, Alfa Romeo, Jeep, Fiat und Opel. Damit zieht sich das Problem quer durch das Markenportfolio und betrifft zahlreiche Fahrzeughalter in Europa und darüber hinaus.
Was im Motorraum schiefläuft
Hintergrund des Rückrufs ist kein bloßer Komfortmangel, sondern ein sicherheitsrelevantes technisches Risiko. Im Fokus steht ein Bereich zwischen dem Benzin-Partikelfilterrohr und dem Riemenantriebsgenerator.
Liegt der Abstand dort zu gering, kann bei Nässe Wasser eindringen. Genau das kann eine Kettenreaktion auslösen: Im ungünstigsten Fall entsteht ein elektrischer Lichtbogen, der zu einer thermischen Überlastung führt. Wird die Hitzeentwicklung nicht begrenzt, droht im Extremfall sogar ein Feuer im Motorraum.
Diese Fahrzeuge sind betroffen
Nach bisherigem Stand betrifft die Rückrufaktion Fahrzeuge aus den Modelljahren 2023 bis 2026. Welche Baureihen konkret in die Werkstatt müssen, hängt vom jeweiligen Modell und der technischen Konfiguration ab.
Für Halter bedeutet das: Nicht jedes Fahrzeug einer betroffenen Marke ist automatisch Teil des Rückrufs – eine Überprüfung ist trotzdem ratsam. Besonders bei sicherheitsrelevanten Maßnahmen sollte kein Risiko eingegangen werden.
So erfahren Halter, ob ihr Auto betroffen ist
Wer ein Fahrzeug einer der genannten Marken fährt, muss nicht auf Verdacht handeln. Laut Hersteller werden betroffene Kunden gezielt informiert. Zusätzlich lässt sich der Rückrufstatus auch unabhängig prüfen, etwa über die Rückrufdatenbank des Kraftfahrt-Bundesamts.
Das ist besonders sinnvoll, wenn ein Fahrzeug gebraucht gekauft wurde oder Schreiben des Herstellers möglicherweise nicht mehr an die aktuelle Adresse zugestellt werden.
Werkstattmaßnahme dauert nur kurze Zeit
Die gute Nachricht für Betroffene: Der Eingriff soll laut Stellantis nur rund 30 Minuten dauern. Die Maßnahme wird kostenfrei durchgeführt und dient dazu, das Brandrisiko im Motorraum zu beseitigen.
Auch wenn der Werkstattaufenthalt vergleichsweise kurz ausfällt, ist die Ursache nicht harmlos. Gerade weil es sich um eine mögliche Brandentwicklung während des Fahrzeugbetriebs handelt, sollten betroffene Halter nicht zu lange warten.
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